Опубликованы архивные кадры первого полета Ту-214

Архивные кадры первого полета пассажирского лайнера Ту-204-200, который позднее получил обозначение Ту-214, опубликовала Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).

Испытания опытного образца состоялись 21 марта 1996 года. Машину подняли в воздух пилоты Александр Журавлев и Александр Косырев, бортинженер Сергей Вельмицкий и штурман Виктор Педос. Экипаж прибыл в Казань из Московского ОКБ Туполева.

Осенью 1997 года в Ульяновске началась сборка двух первых серийных самолетов, носивших тогда индекс Ту-204-200. В дальнейшем серийное производство лайнера под обозначением Ту-214 перевели на Казанский авиационный завод имени Горбунова (КАЗ).

Две начальные серийные машины в 2001 году по лизингу получила хабаровская авиакомпания «Дальавиа».

С 2010 по 2022 год Ту-214 выпускался исключительно в специальных исполнениях для государственных структур — Специального летного отряда «Россия» и Военно-воздушных сил РФ.

После введения западных санкций было принято решение возобновить серийное производство данного самолета для замещения импортных воздушных судов Boeing и Airbus.

Однако к марту 2026 года массовый выпуск наладить не удалось. В декабре 2025 года был получен документ, открывающий путь к серийному производству. На текущий момент Казанский авиазавод изготовил лишь один полностью новый и на 100% отечественный лайнер.

Крупнейшим будущим заказчиком выступает авиакомпания S7, которой требуется около ста самолетов. Поставки для S7 начнутся только с 2029 года, поскольку до этого времени мощности КАЗ будут загружены выполнением государственных заказов.

В феврале 2026 года стало известно о планах Росавиации увеличить объем производства Ту-214 на Казанском заводе на 44%, предоставив производителю дополнительные пять лет. По расчетам ведомства, до 2035 года КАЗ должен выпустить 166 таких машин.