Дублер Оренбургского тракта: 8-й этап может стать платным

Семь этапов дублера Оренбургского тракта намерены сдать в 2027 году. Для восьмого этапа сейчас готовят проект, и он может оказаться платным. Об этом проинформировал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Ранис Файзуллин.

«Ведется работа по защите этого проекта, то есть есть вероятность, что это, скорее всего, будет государственно-частное партнерство и платная дорога, как Вознесенский тракт. Строительство требует больших финансовых вливаний, поэтому этот этап пока в работе», — сказал он.

Других деталей о восьмом этапе Файзуллин не привел. При этом он уточнил, что по плану дорога должна идти от улицы Техническая до участка Казань — Боровое Матюшино.

По его словам, в 2026 году на семь объектов Лаишевского узла выделят 6,2 млрд рублей. Из них 4,5 млрд рублей поступят из федерального бюджета, а 1,68 млрд — из республиканского.

Дублер Оренбургского тракта призван ускорить путь с автобана в центр города. Кроме того, дорогу планируют продлить вдоль Волги и соединить в Адмиралтейской слободе с дублером Горьковского шоссе.

Проект разбит на восемь этапов. Первым начали седьмой — развязку на трассе Казань — Оренбург — Боровое Матюшино. Движение по ней уже запущено.

Еще до старта стройки проект вызывал споры. Жители казанского поселка Отары опасаются, что дублер приведет к сносу их домов, и записали видеообращение к главе республики. Они предполагали, что снос предусматривает лишь одна трассировка, но позже выяснилось: демонтаж домов заложен в оба конкурирующих варианта.

Экологи недовольны обоими вариантами строительства, поскольку для них потребуется масштабная вырубка леса.